Monday, March 22, 2021

VisionNav Robotics AGV participates in the 2021 International Logistics Exhibition

 

International Logistics Exhibition Site Compact Reportage  

At the "International Logistics Exhibition 2021", one of the largest logistics exhibitions in Asia, held in Tokoname City, Aichi Prefecture from March 9 to 12, AGVs (AGVs) are attracting increasing attention for labor saving and efficiency improvement of logistics operations. Various AGFs (automatic forklifts) have appeared as part of logistics robots such as automatic guided vehicles. He was actively promoting advanced technologies such as image recognition in an attempt to dispel the image that he was still behind the manned forklift in terms of movement speed.

"Achieving a sense of speed comparable to manned models"

VisionNav Robotics, a startup company in Shenzhen, China, which participated for the first time, has released AGF equipped with the latest sensors and lasers. There is no need to lay guide tapes or magnets on the floor, and the camera on the top of the forklift catches the QR code attached to the walls and pillars of the warehouse and runs. It is expected that the hurdle at the time of introduction can be lowered.




Secures a speed of 1.5 meters per second with no luggage, and 1.3 meters when fully loaded. The company emphasizes that "it can achieve a sense of speed comparable to that of a manned fork." At the venue, demonstrations such as the work of reliably loading and unloading two tiered pallets one by one were carried out.

According to the company, cumulative sales of AGF have reached about 200 units, mainly in China, including Nestle, Wal-Mart and DHL. Although the preparatory work under the influence of the spread of the new coronavirus is delayed, opened a subsidiary in Japan to prospect the 2021 year, we are actively policy is to PR to the Japanese market.

VisionNav Robotics AGV登録2021年国际審展览会

 3月9~12日に愛知県常滑市で開かれたアジア最大級の物流に関する展示会「国際物流総合展2021」では、物流業務の省力化・効率化に向け注目度が高まっているAGV(自動搬送ロボット)などの物流ロボットの一環として、さまざまなAGF(自動フォークリフト)が登場した。移動速度などの面でまだ有人フォークリフトの後塵を拝しているとのイメージを払拭しようと、画像認識など先進技術を積極的にアピールしていた。

「有人機種並みのスピード感達成」

初参加となった中国・深圳のスタートアップ企業VisionNav Robotics(ビジョンナビロボティクス)は、最新のセンサーとレーザーを搭載したAGFを公開。床にガイドテープや磁石を敷設する必要がなく、倉庫の壁や柱に貼ったQRコードをフォークリフト上部のカメラがとらえて走行する仕組み。導入時のハードルを下げられると見込む。




ビジョンナビロボティクスのAGV

何も荷物を持たない状態で秒速1・5メートル、満載の場合で1・3メートルのスピードを確保。同社は「有人フォーク並みのスピード感を達成できる」と強調している。会場では2段に重なっているパレットを1つずつ確実に積み下ろす作業などのデモを実施した。

同社によると、AGFの累計販売台数は中国を中心にネスレやウォルマート、DHLなど約200台に上っている。新型コロナウイルスの感染拡大の影響で準備作業が遅れているものの、2021年中をめどに日本で現地法人を開設、日本市場へ積極的にPRしていく方針だ。


from https://online.logi-biz.com/38525/

Wednesday, March 10, 2021

未来机器人亮相日本国际物流综合展: 新技术、新方案推进内部物流的革新

 

今年国际物流综合展(Logis-Tech Tokyo 2021,简称“LTT 2021”)如期举办,未来机器人(VisionNav Robotics)携创新产品和解决方案惊艳亮相。考虑到全球疫情的影响,未来机器人希望通过本次展会,帮助更多的客户通过引入无人驾驶工业机器人产品和方案,快速升级内部物流。

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

VisionNav new solutions at Logs-Tech Tokyo 2021

 

“尽管疫情是一年前开始的,对于很多生产企业了来说,在这样短的时间内,快速调整整个内部物流依然是不小的挑战”,未来机器人日本销售总监 任娜(kiki.Ren)表示,“相对于改变整个物流流程,如何在保留原有流程上,让其更加高效、无人化,是未来机器人的核心价值所在。”

 

展会期间,未来机器人展示了无人化的内部物流方案,包括全新的无人工业车辆产品,无人叉车(AGF)和自主移动机器人(AMR),以及未来机器人控制系统。这套方案非常适用于工厂、物流企业的场内物料搬运和无人仓储场景,主要体现在3个方面:

 

1.      多层仓储笼/货物堆叠

无人堆叠/堆垛应用是未来机器人面向全球市场开发的独有解决方案之一。基于视觉感知、伺服控制技术,无人叉车产品可以实现超过5层物料的堆叠,这对于无人叉车的性能是最困难的考验,这项应用可以帮助企业有效减少内部物流中的重体力劳动。

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

Automated counterbalanced forklift

 

2.      窄通道仓储

本届展会窄体式无人叉车,即SLIM系列无人叉车备受瞩目。SLIM系列在最初的车本体设计时就取消了传统叉车中的人工驾驶座位,使车体更加纤薄。SLIM产品可以在2米以内的窄通道内完成搬运和仓储工作,帮助企业提升约30%的库容率,非常适合很多场地成本敏感性的企业。

 VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

SlIM series of automated guided forklift

 

3.      “货到人”平面搬运

AMR机器人是“货到人”搬运的最佳选择,未来机器人AMR产品能在“0”辅助标识码的环境中满足行驶精度±10mm的要求。AMR管理系统可支持130多台机器人同时调度,并对接5000余种不同设备,满足不同场景中的多样化需求。

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

AMR robot

 

未来机器人 (www.visionnav.cn) 成立于2016年,由香港中文大学、日本东京大学的博士团队组建,公司于2020年完成了由联想创投领头的1亿元人民币B轮融资。未来机器人致力于将人工智能、环境感知、深度学习、伺服控制等技术应用于工业无人驾驶领域,为全球用户提供高性能的工业无人车辆产品及物流无人化方案,帮助企业实现“机器换人”,提高物流效率、仓储库容率和信息化管理能力。

 

目前为止,未来机器人产品在中国已经有超过50多个大型项目的落地,其中包括很多高难度的应用场景,比如货架高度9.4米以上的无人仓储场景,通道宽度仅为2.0米的无人仓储场景,无人装卸车场景以及多层货物堆叠场景等。

 

也许今年疫情对制造业还会有更多影响,但也同时为新常态下的制造业通过引入新技术实现智能制造、智慧物流提供了机会。

VisionNavがLTT 2021に出展 最新の視覚技術を搭載した無人産業用車両が構内物流を刷新

 

【愛知(日本)2021310PR Newswire=共同通信JBNVisionNavが国際物流総合展(Logis-Tech Tokyo 2021)(LTT 2021)に展示した革新的な製品やソリューションの背後には、顧客がCOVIDパンデミックも追いつかないほどの素早さで構内物流をアップグレードすることを同社がどのように支援するかという無人化ストーリーがある。

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

VisionNav new solutions at Logs-Tech Tokyo 2021

 

VisionNavKiki Ren日本販売部長は「パンデミック開始から1年が経っても、製造業者にとって、それほどの短期間で構内物流戦略を変えるのは依然として非常に難しい。既存のプロセスを変更することなく、構内物流のコスト効率を上げ、省力化することこそ、VisionNav Roboticsの真骨頂だ」と語った。

 

VisionNavとそのパートナーはLTTで、AGF(自走フォークリフト)、AMR(自律移動車両)、RCSシステム(ロボット制御システム)などの無人構内物流ソリューションを披露した。同ソリューションは、製造および物流企業の主に3つの業務向けの自動荷扱いや保管シナリオに適している。

 

1. ラックや商品の多層スタッキング(段積み

無人スタッキングは、VisionNavのグローバル市場向けの最も際立った利用法の1つである。視覚認識とサーボ制御技術をベースとするVisionNavAGFは、無人フォークリフトが最も苦手とする作業の1つだったラックや商品の5層以上の積み重ねができ、顧客の重労働削減に役立つ。

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

Automated counterbalanced forklift

 

2. 狭い通路での作業

AGFのスリムシリーズも今回のイベントで大きな注目を集めた。手動運転席を撤去したスリムなフォークリフトは、幅2.0mの狭い通路内で保管作業を行うことができ、企業は保管容量を少なくとも30%増やすことができる。

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics 

SlIM series of automated guided forklift

 

3.Goods-to-person」水平搬送

Goods-to-person」搬送する作業に最適な選択をするなら、間違いなくAMRロボットである。VisionNav AMRは、補助マークなしに±10mmの作業精度を達成でき、その強力なシステムは130を超えるロボットを群制御し、5000以上の異なるデバイスとドッキングさせることができる。

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

AMR robot

 

VisionNavwww.visionnav.com )は、香港中文大学と東京大学の博士チームによって2016年に設立され、人工知能(AI)、環境認識、ディープラーニング、サーボ制御技術を無人産業用車両に応用する同社の取り組みは、企業が「人を代替する機械」を実現し、物流効率、保管容量、デジタル管理を向上させるのに役立っている。これまでに同社は、Lenovo Capitalが主導する2020年のシリーズB資金調達ラウンドで1億元の調達を完了している。

 

VisionNav Robotics

business@visionnav.com

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

 Behind the innovative products and solutions VisionNav showcased at Logis-Tech Tokyo 2021 (LTT 2021) is a driverless story of how the company helps its customers quickly upgrade intralogistics not even to the COVID pandemic.

 

“Even the pandemic has been going on for a year, it’s still quite difficult for manufacturers to adjust its internal logistics strategy within such a short amount of time.” Said Kiki Ren, Japan sales director of VisionNav, “To make intralogistics cost-efficient and labor-saving, without changing the existing processes, that is the core value of VisionNav Robotics.”

  

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

VisionNav new solutions at Logs-Tech Tokyo 2021

 

During the LTT, VisionNav and its partners have together presented unmanned intralogistics solution: Driverless Industrial Vehicles, AGFs (Autonomous Guided Forklifts) and AMRs (Automated Mobile Vehicles), and VisionNav RCS system (Robot Control System). The solution is suitable for automated materials handling and storage scenarios in manufacturing and logistic enterprises, mainly for three different operations:

 

1.      Multi-Layer racks/goods stacking

Unmanned stacking is one of the most distinct applications from VisionNav for global market. Based on visual recognition technology and servo control technology, VisionNav’s AGF can stack more than 5 layers of the racks or goods, which was one of the most difficult operations for driverless forklifts to perform, helping customers reduce heavy physical labors.

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

Automated counterbalanced forklift

 

2.      Operation with Narrow Aisle

VisionNav also showed its automated guided forklift with slim design called “slim forklift”. Its biggest feature is to remove all the driving position for manual operation to make it thinner. As a result, slim forklift can run within 2.0m narrow aisle for storage operations, helping companies to improve storage capacity by at least 30%. Slim forklift could be the best choice for cost-sensitive companies. The new model also attracted huge attention during the show.

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

SLIM series of automated guided forklift

 

3.      “Goods to person” horizontal transportation

The perfect choice for "goods to person" operation must be AMR robots. VisionNav AMRs can reach ±10mm operation accuracy without auxiliary marks, together with its powerful system, which can schedule over 130 robots at the same time and dock with more than 5000 different devices, to meet different requirements in different scenarios.

VisionNav at LTT 2021: Driverless Industrial Vehicles with Latest Vision Technology Renovating Factory Intralogistics

AMR robot

 

VisionNav (website: www.visionnav.com, YouTube Channel: VNBOTwas founded in 2016 by a PhD team from The Chinese University of Hong Kong and The University of Tokyo. Now the company has completed its B round of 100 million Yuan by Lenovo Capital in 2020. The company is committed to applying artificial intelligence (AI), environmental perception, deep learning and servo control technologies to driverless industrial vehicles, helping companies to realize "machine replacing human" and improve logistics efficiency, storage capacity and digital management.

 

So far VisionNav had been deployed more than 50 large-scale projects in China, including many difficult application scenarios, such as unmanned storage for over 9.4 meters high, unmanned storage within only 2.0 meters aisle, unmanned truck loading and unloading multi-layer racks stacking and so on.

 

Although pandemic outbreak is expected to have lasting influence to manufacturing industry this year, it also brings excellent opportunity for companies to improve intralogistics with new technology in the era of new normal.

VisionNav Robotics are exhibiting International Logistics Exhibition 2021

VisionNav Robotics exhibited for the first time. We are exhibiting AGF equipped with Smart Vision.

"International Logistics Exhibition 2021" is being held!

We are blessed with good weather today and many people are visiting us!



There are only two days left, so if you haven't done so yet, please come visit us.

https://www.visionnav.com/

from https://www.logis-tech-tokyo.gr.jp/ltt2021/index.html



Tuesday, March 9, 2021

VisionNav is presenting AGF (automated guided forklift) and AMR robots to “Logis-Tech Tokyo” in Japan

 VisionNav is presenting AGF (automated guided forklift) and AMR robots to “Logis-Tech Tokyo” in Aichi, Japan from March 9th to March 12th.


Come and visit our booth for more information!








 

Wednesday, March 3, 2021

Visionnav Robotics株式会社、国際物流総合展2021に出展し、無人フォークリフトを初公開

 

Visionnav Robotics株式会社は毎年で物流業界に革命的な商品とソリューションをリリースしている。今まで、2019年のボックスパレットの多層段積みソリューション及びBright Eye(カメラによるロケーション管理) のシステム、2020CematでのカスタマイズアタッチメントAGF及びトラックの積み付ソリューション

 今年39日~12日の国際物流展2021ではVisionnav Roboticsは最新のAGFを持って出展すると発表した。日本で物流・ロジスティクスの先進情報が収集できる日本唯一・アジア最大級の専門展示会である国際物流総合展は今回愛知県で開催される予定。

Visionnav Robotics株式会社は、香港中文大学及び東京大学の博士チームが2016年に起業し、人工智能、環境感知、ディープランニング、サーボ制御等の技術を応用して、世界中のお客様に高性能の無人フォークリフト(AGF)及び自動化・無人化ソリューションを提供し、工場及び倉庫のの無人・省人化、効率化及びデータの見える化に助力する会社である。

Visionnav Robotics株式会社日本市場の責任者であるKiki.Renは「弊社の商品は中国で50以上の大型実例を持っており、中では難易度の高い9.4mの高層ラックの自動入出庫案件、2mの通路幅で稼働する案件、トラック積み付の自動化を実現する案件及びパレットの多段積みの自動化案件等があります。」と話し、「今回の物流総合展では日本企業のコミュニケーションを通して、現場のニーズを更に理解して、企業様によりいい商品とサービスを提供したいと思います」と今回の物流展に期待を表している。今回Visionnav Robotics社の出展する予定のAGFの注目点

1) 多層スタッキング

 ビジュアル識別技術及びサーボ制御技術に基づいて、違う種類のパレット識別及び高精度の段積み、特に4段以上の段積みという難易度の高いタスクを実現でき、現状自動車業界の製造現場及び3PL物流現場に導入して、実運用されている。

2) 狭い通路での保管


SlimAGFが保管スペースに敏感な企業様に最適なトレンド商品である。より小型で、2mの狭い通路で稼働出来、約30%保管効率をアップすることが実現出来る。

 

 3AMR自律移動ロボット

この自律移動ロボットは2次元コード等のマーク無しでは、±10mmの精度を実現、GTPのシチュエーションに最適である。実案件では、130台以上のロボットを同時に制御し、5000以上の違う設備と連携する実績も持っている。現在半導体、3C、パネル、医薬品、自動車、食品業界に実運用されている。


更に多くの機能は、D403ブースVisionnac Roboticsにお越し下さい。

VisionNav Robotics Brings Latest Driverless Forklift (AGF) To Logis-Tech Tokyo in Aichi

 

VisionNav Robotics Brings Latest Driverless Forklift (AGF) To Logis-Tech Tokyo in Aichi

 

Every year, VisionNav launches innovative products and solutions: "multi-layer rack stacking" solution and the "Bright-Eye" environmental monitoring system was introduced in 2019, counterbalanced truck with clamping attachments for "unmanned truck loading" solution that provoked excitement among visitors at CeMAT Asia 2020...

 

This year, VisionNav will bring the latest AGF (automated guided forklift) robots to “Logis-Tech Tokyo” in Aichi, Japan from March 9th to March 12th. Logis-Tech Tokyo is the largest material handling and logistics trade show in Japan, in 2018 (last edition) it attracted more than 500 companies and over 74,000 logistics professionals from all over the world.

VisionNav at LTT2021

VisionNav was founded in 2016 by a PhD team from the Chinese University of Hong Kong and the University of Tokyo. Visionnav is committed to applying artificial intelligence (AI), environmental perception, deep learning and servo control technologies to driverless industrial vehicles, and providing high-performance driverless industrial vehicles and unmanned logistics solutions, helping companies achieve "machine replacing human" and improve logistics efficiency, storage capacity and digital management.

 

"Our products had been deployed in more than 50 large projects in China, including many difficult application scenarios, such as unmanned storage with over 9.4 meters high racks, unmanned storage with only 2.0 meters aisle, unmanned loading and unloading scenesmulti-layer racks stacking scenes and so on." said Kiki Ren, Japan sales director of VisionNav Robotics. She hopes to communicate with Japanese companies at “Logis-Tech Tokyo” about their in-deep demands and to provide better robotic products. So, what’s new with the forklifts this time that can draw visitor’s attention?

1.     Multi-layer racks stacking

driverless forklift for rack stacking

This solution is based on visual recognition technology and servo control technology. The biggest difficulty is to identify different types of racks before stacking them accuratelyespecially it requires to stack over 5 layers, which is a great challenge for driverless forklifts to perform. At present, this solution is mainly applied in automobile manufacturing and third-party logistics.

 

2.     Storage with narrow aisle

driverless forklift in narrow aisle

Recently, driverless forklifts with slim design have attracted huge attention as it can satisfy the demand of many cost-sensitive enterprises. By removing the manual driving position, forklift can become thinner. It can run within 2m narrow aisle for storage scenes, helping the enterprise improve the storage capacity by about 30%.

 

3.     AMR (Autonomous Mobile Robot)


AMR robot

This AMR robot can reach ±10mm operation accuracy without auxiliary marks. It will be your perfect choice for "goods to person" operation. The system can schedule over 130 robots at the same time and dock with more than 5000 different devices, to meet different requirements in different scenarios. So far our product has been used in semiconductor and electronics industry, panel industry, pharmaceuticals industry, automobile and auto parts industry, food and other industries.

To know more features, welcome to visit VisionNav Robotics booth at No. D403!

Website: www.visionnav.com

YouTube Channel: VNBOT

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